Semi-remorque GPL (gaz de pétrole liquéfié) à 3 essieux 59,6-cubes-mètres
video

Semi-remorque GPL (gaz de pétrole liquéfié) à 3 essieux 59,6-cubes-mètres

La semi-remorque GPL (gaz de pétrole liquéfié) à 3 essieux de 59,6-mètres cubes--est une semi-remorque à trois-essieux utilisée pour le transport de gaz de pétrole liquéfié (GPL), de butane ou de propane, et peut transporter des carburants gazeux depuis les installations de stockage vers les stations-service ou les utilisateurs industriels.
Envoyez demande
Présentation du produit
 

Introduction

 

La semi-remorque GPL (gaz de pétrole liquéfié) à 3 essieux de 59,6-mètres cubes--est une semi-remorque à trois-essieux utilisée pour le transport de gaz de pétrole liquéfié (GPL), de butane ou de propane, et peut transporter des carburants gazeux depuis les installations de stockage vers les stations-service ou les utilisateurs industriels.

 

 

Spécification

 

Informations essentielles sur les pétroliers

 

1. Dimensions (longueurlargeurhauteur)

12982 × 2500 × 3990 (MM)

2. Tare estimée

16396KG

3. Charge utile

23604KG

4. Poids total

40000KG

Shell de pétrolier

 

1. Produits

GPL, Butane, Propane

2. Propriété fluide

inflammable

4. Température de conception

à 50 degrés

5. Pression de conception

1,61MPa

6. Surépaisseur de corrosion

1,0 mm

7. Principaux matériaux de pression d'appui

Corps du bateau-citerne : Q345R, 12 mm
Plaque d'extrémité : Q345R, 14 mm
Faisceau principal : Q345B

8. Poids de remplissage par volume

 

9. Poids maximum de remplissage

 

10. Compartiments

Un

11. Déflecteur à l'intérieur du réservoir

Plaque boulonnée en aluminium de 14 pièces, épaisseur 5 mm

12. Forme

Cylindrique; Tête elliptique

Détection

 

1. Traitement thermique

Traitement thermique global dans un four, 500 degrés à 560 degrés

2. Détection des défauts

Détection des défauts à 100 %

3. Essai hydrostatique

2,66MPa

4. Magnaflux

Viser la détection des défauts du lieu de soudage ne peut pas couvrir

Trou d'homme (comme exigence du client)

 

1. Quantité

1 ; En haut

Soupape de sécurité (comme exigence du client)

 

1. Quantité

Un

2. Emplacement

Sur le dessus du camion-citerne ;

3. Tapez

Souder uniquement la bride appropriée

4. Taille

Comme exigence du client

Liquidomètre (comme exigence du client)

 

1. Quantité et modèle

1

2. Emplacement

À l'extrémité du camion-citerne

3. Tapez

Souder uniquement la bride appropriée

4. Taille

Comme exigence du client

Détail de la vanne et du tuyau (comme exigence du client)

 

Système en cours d'exécution

 

1. Essieux

3 13 TONNES d'essieux FUWA

2. Système de suspension

1 suspension à ressort à lames

3. Jante

12 8.25*22.0

4. Pneu

12 Marque : Triangle 1200R22.5 TUBELESS

5. Cheville principale

1 2" ou 3,5", boulonné, dans plaque de frottement 28T FUWA/ JOST E100 Holland 30 tonnes

6. Étapes d'atterrissage

2

Système de freinage pneumatique

 

1. Chambre de frein à ressort

6

2. Connecteur pneumatique

2

3. Vanne relais

1

4.ABS

1

Système électronique

 

1. 7-Prise à broches

1 24Prise V à 7 broches

2. Lampe LED

1 Toutes sortes de lampes

3. Câble

1 câble de support

Accessoires

 

1. Petite boîte à outils

1 boîte à outils en aluminium

2. Support de roue

1

3. Boîte d'extincteur

2 Avec boîte rouge

4. Cabinet

1

5. Garde-boue en aluminium

2

6. Ceinture conductrice statique

1

7. Sablage de la turbine

1 Complètement

8. Peindre

1 Comme exigences du client

 

 

Caractéristiques

 

Structure de réservoir cylindrique en acier au carbone

Le corps principal du réservoir est constitué de tôles d'acier au carbone Q345R de 12 mm d'épaisseur, avec des plaques d'extrémité de 14 mm d'épaisseur. L'ensemble du corps cylindrique utilise des têtes elliptiques et est soudé pour former un récipient scellé pour résister au gaz à haute pression-.

 

Chicanes internes et plaques anti--balancement

Le réservoir est équipé de 14 déflecteurs à boulons en aluminium de 5 mm d'épaisseur pour réduire l'impact des fluctuations lors du transport du gaz liquéfié et maintenir une répartition uniforme de la pression à l'intérieur du réservoir.

 

Traitement thermique et sécurité

L'ensemble du réservoir est-traité thermiquement dans un four à 500 – 560 degrés . 100 % d'inspection des défauts est effectuée sur les soudures, et la sécurité structurelle est améliorée grâce à un test hydrostatique de 2,66 MPa et un test de particules magnétiques.

 

Châssis et suspension à trois paliers

Le véhicule est équipé de trois essieux FUWA de 13-tonnes, d'une suspension à ressort à une lame et de 12 pneus tubeless 1200R22.5 avec jantes 8,25×22,0.

 

 

Applications

 

L'industrie du stockage et du transport du gaz de pétrole utilise du gaz de pétrole liquéfié (GPL), du butane ou du propane pour le transport entre les installations de stockage de GPL et les stations-service.

 

L’approvisionnement énergétique industriel utilise le GPL pour approvisionner les utilisateurs industriels sous forme d’énergie ou de matière première.

 

Le transport de produits chimiques et de gaz spéciaux utilise des gaz liquides inflammables à haute pression pour le transport pendant les processus de production et de stockage.

 

Les projets de construction de routes et d’approvisionnement en gaz utilisent le GPL pour approvisionner en carburants liquéfiés les chantiers de construction ou les installations de distribution de gaz.

 

 

FAQ

 

Q : Quelles sont la pression et la température de conception du réservoir ?

R : La pression de conception est de 1,61 MPa et la température de conception maximale est de 50 degrés, ce qui convient aux conditions conventionnelles de transport de gaz liquéfié.

Q : Quelle est la fonction des déflecteurs internes ?

R : 14 déflecteurs en aluminium réduisent le balancement et les impacts pendant le transport de liquides et de gaz, et uniformisent la répartition de la pression dans le réservoir.

Q : Quelles sont les interfaces de chargement/déchargement et les configurations des soupapes de sécurité ?

R : Le dessus est équipé d’un trou d’homme et d’une soupape de sécurité à bride soudée. Une jauge de niveau peut être installée. Les vannes et interfaces sont personnalisées selon les exigences du client.

Q : Comment le nombre d'essieux et de suspension est-il adapté lors de la sélection du modèle ?

R : Le véhicule utilise une configuration à trois-essieux, avec une suspension à ressorts à une-lames et 12 pneus. La charge du châssis est répartie en fonction du poids du gaz liquéfié entièrement chargé.

Q : Comment entretenir le réservoir lors d'un stockage-à long terme ou d'une non--utilisation ?

R : Gardez le réservoir au sec, assurez-vous que le couvercle du trou d'homme et les vannes sont scellés, assurez-vous que les stabilisateurs sont solidement soutenus et vérifiez régulièrement la bande conductrice d'électricité statique et l'équipement de lutte contre l'incendie-.

étiquette à chaud: Semi-remorque GPL (gaz de pétrole liquéfié) à 3 essieux 59,6-mètres cubes-, Chine Fabricants, fournisseurs, usine de semi-remorques GPL (gaz de pétrole liquéfié) à 3 essieux 59,6-mètres cubes, Semi-remorque à 3 essieux de 59,6 m³ pour GPL (gaz de pétrole liquéfié)., remorque citerne à gaz, Semi-remorque à trois essieux de 60 m³ pour GPL (gaz de pétrole liquéfié).

Envoyez demande

whatsapp

Téléphone

Messagerie

Enquête